Date
बुध, जेष्ठ १३, २०८३
Wed, May 27, 2026
Home Blog Page 22

सर्वोच्चको फैसला कार्यान्वयनसँगै वीरगंज मेनरोड विस्तार सुरु, “कानुनभन्दा माथि कोही छैन”

वीरगंज । वीरगञ्जको मुख्य सडक (मेनरोड) विस्तार कार्य अन्ततः कार्यान्वयन चरणमा पुगेको छ। अधिवक्ता चन्द्रिका पटेलले सामाजिक सञ्जालमार्फत आफ्नो धारणा सार्वजनिक गर्दै उक्त कार्य कुनै हुकुमी वा दमनात्मक शैलीमा नभई सम्मानित सर्वोच्च अदालतको फैसलाअनुसार गरिएको स्पष्ट पारेकी छन्।

उनका अनुसार हाल भइरहेको संरचना हटाउने कार्य न त कुनै राजनीतिक शक्ति प्रदर्शन हो, न त राज्य आतङ्क, बरु विधि र कानुनको शासनको उदाहरण हो। “लोकतान्त्रिक राज्यमा कानुनभन्दा माथि कोही हुँदैन—न सरकार, न जनता,” उनले उल्लेख गरेकी छन्।

पटेलले मेनरोड विस्तारको सुरुवात हालको स्थानीय वा कुनै नयाँ सरकारबाट नभई २०७६ सालमै तत्कालीन नेपाल सरकारले गरेको निर्णयबाट भएको दाबी गरेकी छन्। उनले प्रस्तुत गरेका आधारहरू अनुसार, २०३४ सालमै राजपत्रमा प्रकाशित सूचनाद्वारा वीरगञ्जको मुख्य सडकको दायाँ–बायाँ २५/२५ मिटर क्षेत्र सडक सीमा तोकिएको थियो।

त्यसैगरी, २०७६ भदौ ६ गते सडक विभागअन्तर्गतको व्यापारिक मार्ग विस्तार आयोजना, वीरगञ्ज–पथलैया सडक कार्यालयले उक्त सीमाभित्रका संरचना हटाउन सूचना जारी गरेको थियो। सो निर्णयविरुद्ध मुआब्जा र क्षतिपूर्ति माग गर्दै सर्वोच्च अदालतमा दायर रिट (०७७-WO-०७३३) भने २०८१ फागुन २८ गते खारेज भएको थियो।

सर्वोच्च अदालतले मुआब्जा नदिने निर्णय गरेसँगै अहिले सडक डिभिजन कार्यालय हेटौंडाले वीरगञ्जमा संरचना हटाउने कार्य अघि बढाएको छ।

यद्यपि, पटेलले व्यवसायी तथा स्थानीयलाई तयारीका लागि केही दिनको समय दिएको भए अझ राम्रो हुने धारणा राखेकी छन्। “२–४ दिनको समय दिएको भए सुनमा सुगन्ध हुन्थ्यो,” उनले उल्लेख गरेकी छन्।

उनले ढिलै भए पनि सही निर्णय कार्यान्वयनमा आएको भन्दै अब राज्यले अभिभावकीय भूमिका निर्वाह गर्दै वीरगञ्जको समग्र विकासमा निरन्तरता दिनुपर्नेमा जोड दिएकी छन्।
“देर आए दुरुस्त आए जस्तै २०७६ मा हुन नसकेको काम २०८३ मा भए पनि राम्रोको लागि नै भएको छ,” उनले निष्कर्ष दिएकी छन्।

‘नाच रे पतरकी’ सार्वजनिक, सद्दाम–रेबिकाको जोडी चर्चामा

काठमाडौं । सद्दाम हुसेन र रेबिका अधिकारीको अभिनय रहेको नयाँ गीत ‘नाच रे पतरकी’ सार्वजनिक भएको छ।  सप्तरङ्गी फिल्मको प्रस्तुतिमा तयार भएको यो गीत सार्वजनिक भएसँगै दर्शकमाझ चर्चा बटुल्न थालेको छ।

सार्वजनिक पोस्टर र भिडियोमा देखिएको रंगीन मेला, उत्सवमय वातावरण र आकर्षक दृश्य संयोजनले गीतलाई थप जीवन्त बनाएको छ। विशेषगरी सद्दाम र रेबिकाबीचको रोमान्टिक केमेस्ट्री तथा ऊर्जावान नृत्य प्रस्तुति दर्शकलाई लोभ्याउने खालको देखिन्छ।

गीतका शब्द अजित मण्डलले लेखेका हुन् भने स्वर श्याम राउत र शिल्पी राजले दिएका छन्। संगीत तथा कम्पोज आर्या शर्माको रहेको छ, जसले गीतलाई आधुनिक र नाच्न मिल्ने शैलीमा प्रस्तुत गरेको छ।

गीतको निर्देशन तथा कोरियोग्राफी सुरेश पाण्डेले सम्हालेका छन्। क्यामेरा मिलन थापाले गरेका छन् भने सम्पादन, कलर तथा पोस्टर डिजाइन शौखिन तिमल्सिनाले गरेका छन्।

सार्वजनिक भएको छोटो समयमै ‘नाच रे पतरकी’ले सामाजिक सञ्जालमा सकारात्मक प्रतिक्रिया पाइरहेको छ। आकर्षक प्रस्तुति, संगीत र नृत्यका कारण यो गीत आगामी दिनमा झन् लोकप्रिय हुने अपेक्षा गरिएको छ।

वीरगंज सडक विस्तारबारे सांसद हरि पन्तको भावुक अपिल : “विकाससँगै पीडा पनि स्वाभाविक”

वीरगंज । पर्सा क्षेत्र नं. १ का प्रतिनिधि सभा सदस्य हरि पन्तले वीरगंजमा भइरहेको सडक विस्तार अभियानलाई लिएर आम नागरिकको पीडाप्रति सहानुभूति व्यक्त गरेका छन्।

काठमाडौंबाट सडक विस्तार कार्यका लागि आएका गृहमन्त्रीका स्वकीय सचिव, भौतिक योजना तथा निर्माण मन्त्रीका स्वकीय सचिव तथा सचिवालय सचिवसँगकाे गढीमाई दर्शनकाे तस्बिर सामाजिक सञ्जाल फेसबुकमार्फत सेयर गर्दै उनले यस्तो धारणा सार्वजनिक गरेका हुन्।

सांसद पन्तले वीरगंजलाई फराकिलो र विकसित शहर बनाउने सबैको साझा चाहना पूरा हुने क्रममा ऐतिहासिक महत्व बोकेको मुख्य बजार क्षेत्रका संरचना भत्किँदा स्वाभाविक रूपमा पीडा महसुस हुने बताएका छन्। उनले विशेषगरी घर, आँगन तथा व्यवसायिक संरचना गुमाउनुपरेका स्थानीय बासिन्दाको दुःखलाई आफूले नजिकबाट बुझेको उल्लेख गरेका छन्।

उनले लेखेका छन्, “हामी जन्मिनुभन्दा अघिको ऐतिहासिक पृष्ठभूमि बोकेको वीरगञ्जको मुख्य अंश भत्किँदा पक्कै पनि दुखी नहुने कोही पनि छैनन्। अझै जसका घर, आँगन र पसल परेका छन्, उहाँहरूको दुःख त मैले पनि भोगेको जस्तै हो।”

सडक विस्तारका क्रममा कतिपय घरमा अहिले विद्युत् र खानेपानी सेवा समेत अवरुद्ध भएको उल्लेख गर्दै उनले यस अवस्थालाई ‘प्रसव पीडा’सँग तुलना गरेका छन्। विकासको क्रममा केही असहजता आउनु स्वाभाविक भएको भन्दै उनले नागरिकहरूलाई धैर्य गर्न आग्रह गरेका छन्।

अन्त्यमा उनले सबै प्रभावित नागरिकप्रति क्षमायाचना व्यक्त गर्दै असुविधाप्रति आफू संवेदनशील रहेको बताएका छन्।

मल अभावले पर्साका किसान मारमा, भारतीय बजारबाट महँगोमा किन्न बाध्य

सेढवा । पर्साको ग्रामीण भेगमा चैते धान रोपाइँ गरिरहेका किसानहरू रासायनिक मल अभावका कारण गम्भीर समस्यामा परेका छन्। रोपाइँ गरेको करिब दुई साता बितिसक्दा पनि डिएपी र यूरिया मलको आपूर्ति नहुँदा किसानहरू मारमा परेका हुन्।

जिराभवानी गाउँपालिका–१ शान्तिनगरका किसान जलेश्वर दासले नेपालमा मल नपाएपछि भारतीय बजारबाट प्रति बोरा (५० केजी) डिएपी मल करिब ४ हजार रुपैयाँमा खरिद गर्नुपरेको बताए। त्यस्तै, यूरिया मल प्रति केजी ४० रुपैयाँसम्म तिर्नुपरेको अर्का किसान राउतले जानकारी दिए।

सामान्य अवस्थामा स्थानीय कृषि सहकारी संस्थामार्फत डिएपी करिब ५० रुपैयाँ र यूरिया २० रुपैयाँ प्रति केजीमा पाइने भए पनि अहिले संस्थाहरूमा मल अभाव हुँदा किसानहरू महँगो मूल्यमा खरिद गर्न बाध्य भएका छन्। “संस्थामा मल छैन, त्यसैले महँगोमा किन्नुपरेको छ,” किसान राउतले गुनासो गरे।

यसअघि नेपाली बजारमा मल अभाव हुँदा किसानहरूले भारतीय बजारबाट ल्याएर व्यवस्थापन गर्ने गरेका थिए। तर हाल सरकारले १०० रुपैयाँभन्दा बढी मूल्यका सामान ल्याउँदा भन्सार तिर्नुपर्ने नीति कडाइका साथ लागू गरेपछि सीमापारबाट मल ल्याउनसमेत कठिन भएको किसानहरूको भनाइ छ।

ठोरी, जिराभवानी, पटेर्वासुगौली, सखुवाप्रसौनी गाउँपालिका, पर्सागढी नगरपालिका तथा वीरगञ्जका केही वडाहरूमा चैते धान रोपाइँ सुरु भएको दुई साताभन्दा बढी भइसक्दा पनि मल अभाव कायमै रहेको छ।

धान रोपाइँका लागि अत्यावश्यक डिएपी, पोटास र यूरिया मल यस क्षेत्रमा रहेका अधिकांश कृषि सहकारी संस्थाहरूमा उपलब्ध छैनन्। गादी साना किसान कृषि सहकारी संस्था, रंगपुरका सञ्चालक हरिनारायण चौधरीका अनुसार कृषि सामग्री कम्पनी लिमिटेडले करिब २० दिनअघि ७५ बोरा यूरिया मात्र उपलब्ध गराएको थियो। “डिएपी र थप मल कहिले आउँछ भन्ने निश्चित छैन,” उनले बताए।

किसानहरूले सरकारप्रति असन्तुष्टि जनाउँदै एकातिर कृषि उत्पादन बढाउन आग्रह गर्ने तर अर्कोतिर आवश्यक मल उपलब्ध नगराउने, सीमापारबाट ल्याउन कडाइ गर्ने र पेट्रोलियम पदार्थको मूल्य वृद्धि गर्ने नीतिले आफूहरू थप समस्यामा परेको आरोप लगाएका छन्। साथै, उत्पादन गरेको अन्नको उचित मूल्यसमेत नपाउँदा किसानहरूको अवस्था झन् दयनीय बन्दै गएको उनीहरूको भनाइ छ।

१०० रुपैयाँभन्दा बढी सामानमा कर लगाउने नियमविरुद्ध वीरगंज नाकामा धर्ना

वीरगंज । वीरगंज नाकास्थित शंकराचार्य प्रवेशद्वारमा जनअधिकार पार्टीले आइतबार धर्ना प्रदर्शन गरेको छ। भारतबाट १०० रुपैयाँभन्दा बढी मूल्यको सामान ल्याउँदा अनिवार्य भन्सार कर तिर्नुपर्ने सरकारी नियमको विरोधमा पार्टीका अध्यक्ष डा. शरदसिंह यादवको नेतृत्वमा नेता तथा कार्यकर्ताहरूले एक घण्टा सडकमा बसेर विरोध जनाएका हुन्।

धर्नामा सहभागीहरूले उक्त नियमले नेपाल–भारतबीचको ऐतिहासिक रोटी–बेटी सम्बन्धमा असर पर्ने भन्दै तत्काल खारेज गर्न माग गरेका छन्। अध्यक्ष यादवले सरकारले भन्सार कर असुलीको नाममा सीमावर्ती क्षेत्रका नागरिकलाई सास्ती दिने नीति लिएको आरोप लगाए।

उनले मधेसका जनताले ठूलो आशा गरेर सरकारलाई समर्थन गरे पनि छोटो समयमै यस्तो अप्रिय निर्णय आएको भन्दै असन्तुष्टि व्यक्त गरे। महँगी नियन्त्रणमा सरकार असफल भएको उल्लेख गर्दै उनले खाद्यान्न, इन्धन लगायत दैनिक उपभोग्य वस्तुको मूल्य निरन्तर बढिरहेको अवस्थामा थप कर लगाउनु जनविरोधी कदम भएको बताए।

यादवले भन्सारमा लागू गरिएको यो व्यवस्था मधेसमाथिको ‘अघोषित नाकाबन्दी’ जस्तै भएको टिप्पणी समेत गरे।
सरकारले केही दिनयता नेपाल–भारत सीमानाकामा राजस्व चुहावट रोक्ने उद्देश्यले १०० रुपैयाँभन्दा बढी मूल्यका सामानमा भन्सार कर अनिवार्य गर्ने नियम कडाइका साथ कार्यान्वयनमा ल्याएको छ। यसले विशेषगरी सीमावर्ती क्षेत्रमा बसोबास गर्ने नागरिकलाई प्रत्यक्ष असर पारेको छ।

भन्सार महसुल ऐन, २०८१ को दफा १३ उपदफा (३) अनुसार यो व्यवस्था २०८० जेठ १५ गतेदेखि नै लागू भए पनि व्यवहारमा हाल मात्रै कडाइका साथ कार्यान्वयन हुन थालेपछि यसको चौतर्फी आलोचना भइरहेको छ।

१३ वर्षको प्रतीक्षा अन्त्य: वीरगंजमा मुख्य सडक विस्तार सुरु, २५/२५ मिटरभित्रका संरचना हटाइँदै

वीरगंज । लामो समयदेखि अन्योलमा रहेको त्रिभुवन राजपथअन्तर्गत वीरगंजकाे मुख्य सडक विस्तार कार्य अन्ततः आइतबार बिहानदेखि सुरु गरिएको छ। जिल्ला प्रशासन कार्यालय पर्साको अगुवाइमा बिहान सबेरैदेखि सडक सीमाभित्र रहेका अतिक्रमित संरचना हटाउने अभियान थालिएको हो।

प्रशासनले शनिबार साँझ नै सूचना जारी गर्दै आइतबार बिहान साढे ४ बजेसम्म सडकको दायाँ–बायाँ २५/२५ मिटर क्षेत्र खाली गर्न निर्देशन दिएको थियो। सोही निर्देशनअनुसार बिहानैदेखि डोजर र एक्साभेटर प्रयोग गरी घर, टहरा तथा अन्य संरचनाहरू हटाउन सुरु गरिएको हो।

पर्साका प्रमुख जिल्ला अधिकारी भोलाप्रसाद दाहालका अनुसार नेपाल–भारत मितेरी पुलदेखि गण्डक चोकसम्मको क्षेत्रमा सडकको केन्द्रबिन्दुबाट दुवैतर्फ २५ मिटरभित्र पर्ने सम्पूर्ण संरचना हटाइँदैछ। सडक विस्तारलाई तीव्रता दिन भन्सार क्षेत्र, घण्टाघर, मुर्ली तथा चिनी मिल आसपासका विभिन्न स्थानमा एकैसाथ काम अघि बढाइएको छ।

सडक डिभिजन कार्यालय हेटौँडाका अनुसार विस्तार कार्यलाई प्रभावकारी बनाउन पाँच स्थानबाट एकैपटक काम सुरु गरिएको छ भने डोजर, एक्साभेटरसहित करिब एक दर्जन उपकरण परिचालनमा छन्। सुरक्षाको दृष्टिले ठूलो संख्यामा प्रहरी परिचालन गरिएको छ।

वीरगंज महानगरपालिका, सडक डिभिजन कार्यालय, स्थानीय प्रशासन तथा सुरक्षानिकायबीचको समन्वयमा अतिक्रमण हटाउने काम भइरहेको छ। प्रशासनले चरणबद्ध रूपमा संरचना हटाउँदै सडक विस्तारलाई अगाडि बढाउने जनाएको छ।

यसअघि करिब १३ वर्षदेखि अवरुद्ध रहेको यो योजना सर्वोच्च अदालतको फैसलापछि कार्यान्वयनमा आएको हो। २०८१ फागुन २८ गते सर्वोच्च अदालतले सडक विस्तारसम्बन्धी मुद्दामा सरकारकै पक्षमा फैसला गर्दै जग्गाधनीहरूले दायर गरेको रिट खारेज गरेपछि विस्तारको बाटो खुलेको हो।

रिट निवेदकहरूले मुआब्जा तथा वैकल्पिक व्यवस्थाको माग गर्दै मुद्दा दायर गरेका थिए। साथै, जग्गा प्राप्ति ऐन, २०३४ र सार्वजनिक सडक ऐन, २०३१ अनुसार प्रक्रिया नअपनाइएको दाबी गरेका थिए। तर अदालतले उक्त दाबी अस्वीकार गरेपछि प्रशासनले रोकिएको योजना कार्यान्वयनमा ल्याएको हो।

अब अतिक्रमण हटाउने कार्यसँगै वीरगंजकाे मुख्य सडकलाई व्यवस्थित, फराकिलो र सुरक्षित बनाउने लक्ष्यका साथ विस्तार अभियान अघि बढाइएको छ।

वीरगंजकाे मेनरोड भत्काउने कार्यमा जेन जि पर्साको समर्थन

वीरगंज । वीरगंजको मेनरोडमा फराकिलो पार्ने कार्यप्रती जेन जि यूथ फोर्स पर्साले समर्थन जनाएको छ ।

संस्थाले शनिबार एक प्रेस विज्ञप्ति जारी गर्दै उक्त अभियानप्रति आफ्नो पूर्ण समर्थन रहेको जनाएको हो। शहरलाई व्यवस्थित, सुन्दर र सुरक्षित बनाउनका लागि आवश्यक कदम चालिनु सकारात्मक पहल भएको संस्थाको धारणा छ।

विज्ञप्तिमा विशेषगरी २५/२५ मिटरको अवधारणाअनुसार गरिने कार्यले दीर्घकालीन रूपमा शहरी व्यवस्थापनमा महत्वपूर्ण सहयोग पुग्ने विश्वास व्यक्त गरिएको छ। साथै, अभियानलाई पारदर्शी, निष्पक्ष र जनहितमुखी ढंगले सञ्चालन गर्न सम्बन्धित निकायसँग आग्रह गरिएको छ।

जेन जि यूथ फोर्स पर्साले सम्पूर्ण नगरवासीलाई समेत यस अभियानमा सहयोग गर्न अनुरोध गर्दै वीरगञ्जलाई थप व्यवस्थित र उत्कृष्ट शहरको रूपमा विकास गर्न सबैको साथ आवश्यक रहेको जेन जि यूथ फोर्स पर्साका संयाेजक विशेष सााहले वताए ।

१३ वर्षपछि टुट्दै वीरगंजको मेनरोड, एकैसाथ ५ स्थानमा डोजर लगाउने सडक विभागको तयारी

वीरगंज । वीरगन्जको मुख्य सडक (मेनराेड) विस्तारकाे काम आजै (शनिबार) साँझ देखि सुरु गरिने भएको छ।

सडक डिभिजन कार्यालय हेटाैंडाले त्रिभुवन राजपथ अन्तरगत पर्ने वीरगन्जको गण्डक चाेकदेखि पावरहाउस, मुर्ली, घण्टाघर,माइस्थान,आदर्शनगर, मकालु हाेटल चाेक, वीर्ता, छपकैया,भन्सार हुँदै मितेरीपुलसम्मकाे मुख्य सडक २५/२५ मिटर विस्तार गर्ने काम शनिबार साँझदेखि सुरु गर्न लागिएको सडक डिभिजन कार्यालय हेटाैंडाका नायब सुब्बा राजकुमार अर्यालले जानकारी दिए।

उनका अनुसार, सडककाे मध्यभागबाट दायाँ बायाँ २५/२५ मिटर क्षेत्रमा पर्ने घर,टहरा, भवन लगायतका संरचना शनिबार साँझदेखि हटाउन सुरु गरिनेछ।त्यसका लागि सडक डिभिजन कार्यालयले हेटाैडाबाटै डाेजर, जेसीबी र एक्साभेटर गरि ९ थान उपकरण वीरगन्ज लिएर आइसकेकाे उनले जानकारी दिए।

अहिले साँझ ४ बजे वीरगन्ज महानगरपालिकाका मेयर राजेशमान सिंहकाे कार्यकक्षमा सडक डिभिजन कार्यालयका प्रमुख गुरु अधिकारी, वीरगन्जको नापी, टेलिकम,खानेपानी संस्थान,विद्युत प्राधिकरण लगायतका सरकारी कार्यालय प्रमुखहरुकाे बैठक बस्न लागेकाे श्राेतले जानकारी दियाे।

उक्त बैठक लगत्तै वीरगन्ज महानगरपालिका र प्रहरीको सहयाेगमा वीरगन्जको विभिन्न ५ स्थानबाट एकैसाथ डाेजर लगाएर सडक विस्तारकाे काम सुरु गरिने अर्यालले जानकारी दिए।उनले भने,`एकैसाथ ५ स्थानमा डाेजर लगाउने तयारीमा छाैं।त्यसका लागि महानगर र जिल्लाका सुरक्षा निकायका प्रमुखहरुसंग अहिले छलफल चलिरहेको छ।´

 

सर्वोच्च अदालतले त्रिभुवन राजपथमा पर्ने वीरगन्जको मुख्य सडक(मेनरोड) विस्तार सम्बन्धि मुद्धामा २०८१ फागुन २८ मा सरकारको पक्षमा फैसला गरेकाे थियाे ।

 

पटक पटक पेसी सर्दै आएको उक्त मुद्धामा सर्वोच्च अदालतले २०८१ फागुन २८ मा विपक्षीहरुको रिट खारेज गर्दै सरकारको पक्षमा फैसला गरेपछि झण्डै १३ बर्षदेखि अन्योलमा परेको वीरगन्जको मेनरोड विस्तारका लागि बाटो खुलेको थियाे ।सर्वोच्च अदालतका न्यायधिशद्वय विनोद शर्मा र महेश शर्माको संयुक्त इजलाश मेनरोड विस्तारविरुद्ध विपक्षीहरुले हालेको रिट खारेज गरेसंगै मेनरोड विस्तारका लागि बाटो खुलेको थियाे ।

 

त्रिभुवन राजपथ अन्तर्गत पर्ने वीरगन्जको गण्डक चोकदेखि पावर हाउस,घण्टाघर,आदर्शनगर, रजतजयन्ति चोक, शंकराचार्यद्वार हुँदै मितेरीपुल सम्मको मेनरोड २५/२५ मिटर विस्तार गर्ने सडक विभागको निर्णय खारेजीको माग गर्दै त्यस क्षेत्रमा पर्ने करिब १ हजार २ सय घरधनीहरुले सर्वोच्च अदालतमा २०७६ कार्तिक ७ गते रिट हालेका थिए ।उक्त रिटमा सरकारको निर्णय खारेज हुनु पर्ने,यदि सडक विस्तार गरिएको खण्डमा त्यसको मुआब्जा पाउनुपर्ने,वीरगन्जमा अन्य वैकल्पिक सडक निर्माण भएकाले मेनरोड विवस्तारको आवश्यकता नै नरहेको र सरकारले त्रिभुवन राजपथको एलाइमेन्ट परिवर्तन गरेर परवानीपुरदेखि आइसिपीसम्मको ६ लेनको व्यपारिक राजमार्गलाई त्रिभुवन राजपथ कायम गर्ने निर्णय गरेको मागदाबी गरिएको थियो ।

तर सर्वोच्चले उक्त मुद्धाको पटक पटक पेसी सारेर टुङगो नलगाइ दिएका कारण १३ वर्षदेखि वीरगन्जको सडक विस्तारको काम सुरु नहुदैं रोकिएको थियो ।

२०६९ सालमा तत्कालीन नेपाल सरकारको निर्णय अनुसार सडक विभागले वीरगन्जको मेनरोड विस्तारका लागि सडकको मध्यभागबाट दायाँ–बाँया दुवै तर्फ २५\२५ मिटरभित्र पर्ने भौतिक संरचना खाली गर्न सूचना निकालेपछि त्यस क्षेत्रमा पर्ने करिब १ हजार दूई सय घरधनीले सरकारको उक्त निर्णय विरुद्ध सर्वोच्च अदालतमा रिट हालेका थिए । लक्ष्मण साह रौनियारसमेतले प्रधानमन्त्री तथा मन्त्रिपरिषद्को कार्यालय सिंहदरबार, सडक डिभिजन कार्यालय हेटौंडा, व्यापारिक मार्ग विस्तार आयोजना कार्यालय वीरगञ्ज पथलैया, जिल्ला प्रशासन कार्यालय पर्सालगायतलाई विपक्षी बनाएर ७ कार्तिक २०७६ मा रिट दर्ता गराएका थिए । त्यसअघि ११ मंसिर २०७५ मा विक्रम गुरुङले पनि प्रधानमन्त्री तथा मन्त्रिपरिषद्को कार्यालयसहित १० वटा सरकारी कार्यालयलाई विपक्षी बनाएर मुद्दा दायर गरेका थिए ।

सडक विभागअन्तर्गत सडक डिभिजन कार्यालय हेटौंडा र व्यापारिक मार्ग विस्तार आयोजना कार्यालयले २०७६ सालमा छठपछि नै वीरगन्जको मेनरोड विस्तार गर्ने तयारी गरको थियो । २०७६ भदौमा निकालेको १५ दिने सूचनाको म्याद सकिएपछि फेरि म्याद दिएर आयोजना कार्यालयले घरधनीलाई आफ्नो घर आफैं भत्काउन आग्रह गरेको थियो । सडक विस्तार आयोजनाले एक चरण नापीको कामसमेत सम्पन्न गरिसकेको अवस्था छ ।

त्यसअघि सडक विभागले २०६९ साल भदौ १५ गते, सडक डिभिजन कार्यालय हेटौंडाले २०६९ फागुन ११ गते र २९ गते, २०७१ फागुन २ गते तथा २०७३ पुष १८ गते पनि १५ दिने सूचना जारी गरी सडक क्षेत्रमा पर्ने घर टहरा भत्काउन आग्रह गरेको थियो । सभार : मधेश खबर

डिजेल महँगिँदा चैते धान रोपाइँ संकटमा, किसान रोपाइँबाटै पछि हट्दै

सेढवा । दिनप्रतिदिन पेट्रोलियम पदार्थको मूल्य वृद्धि हुँदै जाँदा पर्साका किसानहरू गम्भीर मारमा परेका छन्। विशेषगरी हर्दिनाथ–१ (चैते धान) जातको खेती गर्ने किसानहरू प्रत्यक्ष रूपमा प्रभावित बनेका छन्। कतिपय किसानहरूले रोपाइँका लागि ब्याडमा तयार भएको बीउ हुँदाहुँदै पनि रोपाइँ नगर्ने निर्णय गरेका छन्।

हाल नेपाली बजारमा डिजेलको मूल्य प्रतिलिटर २३४ रुपैयाँ ५० पैसा पुगेको छ। डिजेल महँगिँदा खेतीका लागि जोताइ खर्चसमेत उल्लेख्य रूपमा बढेको छ। फालीबाट जोताइ गर्दा अहिले प्रति घण्टा २ हजार रुपैयाँ लाग्ने गरेको छ भने रोटाभेटर प्रयोग गर्दा ३ हजार रुपैयाँसम्म खर्च हुने गरेको छ। जबकि डिजेल सस्तो हुँदा फालीबाट जोताइ १ हजार २०० रुपैयाँ र रोटाभेटरबाट १ हजार ५०० रुपैयाँमै हुने गरेको थियो।

चैते धान सुख्खा याममा लगाइने बाली भएकाले बारम्बार सिँचाइ आवश्यक पर्छ। रोपाइँपछि करिब पाँचदेखि सात दिनसम्म निरन्तर सिँचाइ गर्नुपर्ने हुन्छ। भूमिगत सिँचाइका लागि विद्युत् मोटर प्रयोग गर्ने किसानलाई खासै असर नपरे पनि डिजेलबाट चल्ने दमकल प्रयोग गर्ने किसानहरू भने बढी प्रभावित भएका छन्।

जिराभवानी गाउँपालिका–३ का किसान प्रेम चौधरीका अनुसार रोपाइँका लागि बीउ तयार भए पनि जोताइ र सिँचाइको अत्यधिक खर्चका कारण यस वर्ष रोपाइँ नगर्ने अवस्था आएको छ। “सुख्खा समय भएकाले सिँचाइमा धेरै समय र खर्च लाग्छ, दमकल चलाउँदा डिजेलको खर्च निकै महँगो पर्छ, त्यसैले रोपाइँ नै नगर्ने सोच बनाएको छु,” उनले बताए।

यद्यपि हर्दिनाथ–१ जातको उत्पादन राम्रो हुने भए पनि धानको मूल्य भने बजारमा सधैं घट्ने प्रवृत्ति रहेको किसानहरूको गुनासो छ। गत वर्ष यस जातको धानको मूल्य करिब १ हजार ७०० रुपैयाँ प्रतिक्विन्टल रहेको थियो।

बढ्दो लागत र घट्दो मूल्यका कारण किसानहरू खेतीबाट निरुत्साहित बन्दै गएकाले यसको दीर्घकालीन असर कृषि उत्पादनमा पर्ने चिन्ता व्यक्त गरिएको छ।

पर्सामा ‘वेवारिसे शव व्यवस्थापन तथा पुनर्जीवन केन्द्र’ गठन

वीरगंज । पर्सा जिल्लामा वेवारिसे शवहरूको सम्मानजनक व्यवस्थापन तथा सडकमा अलपत्र परेका व्यक्तिहरूको उद्धार र पुनर्मिलन गर्ने उद्देश्यले ‘वेवारिसे शव व्यवस्थापन तथा पुनर्जीवन केन्द्र’ गठन गरिएको छ। विजय श्रीवास्तवको संयोजकत्वमा २१ सदस्यीय कार्यसमिति गठन गरिएको जानकारी शुक्रबार वीरगञ्जमा आयोजित पत्रकार सम्मेलनमार्फत दिइएको हो।

केन्द्रका संस्थापक विजय जंग बस्नेतको अध्यक्षतामा सम्पन्न कार्यक्रममा नवगठित समितिको सचिवमा आरोही श्रीवास्तव, रिंकी कुमारी कुम्हार र प्रेरणा श्रीवास्तव चयन भएका छन्। त्यसैगरी उप–सचिवमा नारायण श्रीवास्तव, लेखापालमा आराध्या श्रीवास्तव, महिला विभाग प्रमुखमा रिता श्रीवास्तव तथा मिडिया कोअर्डिनेटरमा आराध्य श्रीवास्तव चयन गरिएको छ।

कार्यक्रमलाई सम्बोधन गर्दै बस्नेतले विगत १६ वर्षमा ७ हजार ७ सय ३८ वटा वेवारिसे शवहरूको सम्मानपूर्वक सद्गत गरिएको जानकारी दिए। सडकपेटीमा भेटिने वेवारिसे शवहरूको उचित व्यवस्थापन नभएको देखिएपछि काठमाडौँबाट यो अभियान सुरु गरिएको उनले बताए।

यस अभियानलाई निरन्तरता दिन आफूले व्यक्तिगत रूपमा दुई रोपनी जग्गा बिक्री गरेर लगानी गरिसकेको समेत उनले जानकारी दिए। हालसम्म काठमाडौँसहित देशका ५४ जिल्लामा सेवा विस्तार गरिसकेको संस्थाले अब पर्सा जिल्लामा पनि वेवारिसे शवहरूको व्यवस्थापन गर्ने र सडकमा भेटिने बेवारिसे व्यक्तिहरूको हेरचाह गर्दै उनीहरूलाई आफन्तसँग पुनर्मिलन गराउने लक्ष्य लिएको छ।

केन्द्र गठनसँगै पर्सामा सामाजिक उत्तरदायित्वको क्षेत्रमा महत्वपूर्ण पहल हुने विश्वास गरिएको छ।